Чтобы восстановление турбокомпрессора было произведено на высоком техническом уровне, требуется наличие специального оборудования, на котором проверяется балансировка вращающихся элементов. Торговый дом «СпецАвтоМаркет» в Махачкале предоставляет запасные части для автомобилей разных марок – от легковой до специальной техники.

Для ремонта турбокомпрессора требуется произвести некоторые манипуляции, составляющие основу технологии восстановления и ремонта турбины:

• Работы начинаются с полной разборки турбины.
• Далее следует очищение от маслянистого налёта всех составных частей – коллектора, корпуса и алюминиевой улитки. Для этого применяется метод ультразвуковой мойки.
• Следующий этап – дополнительная очистка вымытых элементов турбины с применением пескоструйной обработки.
• Очищенные детали турбины подвергаются дефектации, при необходимости вышедшие из строя детали заменяются новыми.
• На этом этапе проверяется комплектация турбокомпрессора, при необходимости пополняется новыми запасными частями.
• Далее производится полная сборка картриджа в соответствии с техническим описанием.
• Важнейший этап очистки, ремонта турбины – проведение высокоскоростной балансировки корпуса.

Эти работы проводятся на профессиональном оборудовании и являются проверкой всех функций и герметичности турбины. Специальное оборудование позволяет раскручивать вал турбины в пределах до 170 000 об/мин. При необходимости, для некоторых видов турбин, раскручивание достигает 250 000 об/мин. При этом соблюдается давление в масляной магистрали, которое должно поддерживаться в пределах 4 атм.

Балансировка показывает, насколько уменьшается остаточный дисбаланс вала турбины. Признаками повышенного дисбаланса является появление шума при вращении турбины. Это тот момент, когда водители говорят, что «турбина воет».
Важный фактор сохранения всех деталей в рабочем состоянии – поддержание балансировки вала.

• Следующий этап работ – покупателю предоставляется результат динамической балансировки в печатном виде.
• Далее производится полная сборка турбокомпрессора.
• Важный этап – проверка «геометрии» турбины, здесь же проверяется работоспособность актуатора.

Данная технология с соблюдением последовательности всех видов работ даёт высокий качественный результат очистки или ремонта турбокомпрессора. При замене запасных частей используются детали самого высокого качества. Как итог – безупречная эксплуатация восстановленной турбины с пробегом не менее 200—250 тыс.км. На просторах Дагестана, в условиях горных серпантинов тяжёлая специальная техника чувствует себя уверенно, если запасные части приобретались вТорговом доме «СпецАвтоМаркет» в Махачкале.